Quais são os processos de fabricação exclusivos para logotipos de carros metálicos ETIE

Quais são os processos de fabricação exclusivos para logotipos de automóveis em metal.
Existem várias técnicas exclusivas de fabricação de logotipos de automóveis em metal.
Os materiais comuns para fazer logotipos de carros de metal incluem liga de zinco, tinta escovada de alumínio, tinta galvanizada moldada por injeção ABS, etiquetas finas de níquel galvanizadas e metal de titânio. A produção de logotipos de automóveis em liga de zinco requer moldes, e uma grande quantidade é necessária para baixo custo; O logotipo do carro com pintura escovada em alumínio é acessível, com um efeito escovado exclusivo que realça a textura; Logotipos de carros para moldagem por injeção de ABS, galvanoplastia e pintura de cozimento também exigem moldes, adequados para produção em massa; Etiquetas finas de níquel eletroformadas têm baixo custo e podem atender a certos requisitos de qualidade; O metal titânio é comumente usado em logotipos-de carros sofisticados devido à sua alta resistência, boa resistência à corrosão e alta resistência ao calor. Por exemplo, o logotipo da Rolls Royce Phantom Collector's Edition usa metal de titânio e o anel inferior também é banhado a ouro 24K. A parte dourada é revestida com material dourado esmaltado na superfície para adicionar beleza.
O processamento com diferentes materiais também é uma técnica importante. Por exemplo, polir latão para apresentar uma textura nobre; O tratamento leve do material de alumínio ajuda a reduzir o peso do veículo; O processamento fino do material de aço inoxidável o torna mais resistente e durável.
O processo de produção do logotipo da Lamborghini é único e requintado. O painel do emblema do carro é moldado por sopro com acrílico transparente e uma película protetora é aplicada durante o processo de moldagem por sopro. As bordas verticais são pintadas com tinta dourada, e a equipe de pulverização usa roupas anti-estáticas e livres de poeira-. A pulverização eletrostática é usada. O emblema em forma de vaca na carroceria principal do carro é feito de folha de acrílico transparente impressa em tela e formada a vácuo. As letras "LAMBORGHINI" são esculpidas e polidas com acrílico transparente CNC e depois galvanizadas com ouro para garantir transparência e não conectividade. O revestimento de superfície a vácuo pode ser personalizado com efeitos de galvanoplastia de acordo com os requisitos. As cores comuns de galvanoplastia incluem ouro rosa, ouro, cobre, e os clientes geralmente escolhem prata. O meio do logotipo do carro é esculpido e escavado com formação de vácuo em acrílico preto, e a vaca e as letras inglesas são coladas. O emblema do carro é equipado com luzes LED e transformadores à prova d'água, e a parte inferior é moldada por sopro com material ABS, pulverizada com tinta cinza prateada. A placa transparente é moldada por sopro com uma divisória intermediária.
O logotipo da Mercedes Benz adota um processo de cromagem metálica, que aumenta a durabilidade e confere uma textura brilhante única, fazendo-o brilhar na frente do carro, refletindo o requintado artesanato e a dedicação aos detalhes da Mercedes Benz.
Os principais materiais do emblema Cadillac são liga metálica e liga de zinco. O emblema da liga metálica é feito através de um processo de cinco camadas de coloração, galvanoplastia, desenho, envelhecimento e revestimento, com excelente textura brilhante e durabilidade. O emblema da liga de zinco possui alta dureza e boa resistência à corrosão, tornando-o mais resistente. O emblema do carro vem em diversas cores, enriquecendo o efeito visual. O design frontal e outros elementos do logotipo do carro são gravados individualmente e estampados com moldes de cobre, com detalhes requintados. A parte traseira é fixada com adesivo 3M para facilitar a colagem. O novo logotipo Cadillac sofreu alterações no design e em outros aspectos, com design mais simples e moderno, múltiplas cores únicas prata ou preta, foco na coordenação proporcional de tamanho e materiais mais avançados, localizados no centro da grade frontal do veículo ou na frente do capô.